martes, 12 de noviembre de 2013

Ponentes de Inspirando lo Humano al Éxito dan las claves para ser exitoso

Este domingo 10 de noviembre en Caracas, se realizará el foro de liderazgo y coaching denominado “Inspirando lo Humano al Éxitoen la Quinta La Esmeralda, con la participación de ponentes de renombre nacional e internacional en el ámbito y mediante sus experiencias personales comentarán sobre el camino hacia el éxito.


Ismael Cala es uno de los invitados de lujo para el evento y menciona que para alcanzar el éxito no solo basta con solo talento o inteligencia. “Al éxito llegamos mediante un proceso relacionado con nuestras condiciones naturales, el conocimiento y la realidad en que nos desempeñamos. Pero esa es solo la materia prima. Puede contarse con todas estas cualidades y no conseguirlo. ¿Por qué? Todos tenemos derecho al éxito, pero además de perseverancia es necesaria la pasión, que es un concepto que supera al puro esfuerzo”, declaró el periodista de la cadena CNN.


Eli Bravo, fundador del programa radial y portal web Inspirulina, reflexiona sobre saber qué es lo que se busca como meta final y cómo el significado del éxito varia para cada individuo. "¿Dinero, fama, felicidad, propósito de vida? Acá es donde yo digo que la inspiración es clave, porque conecta nuestras intenciones con las acciones: hacemos lo que verdaderamente nos llena y nos hace crecer como seres humanos", comentó.



Maickel Melamed, quien brindará también una ponencia en el foro, coincide en que el principal motor para lograr las metas está en el corazón. "Entender que si amas algo, harás lo necesario y esperarás lo suficiente hasta alcanzarlo. Para lograr el éxito tendrás la humildad para reconocer tu potencial y por sobre todo el de los otros, quienes te complementarán en tus debilidades para hacerte más fuerte".


En el evento también estarán otros conferencistas como Liliana Tonitto, directora de InspirAcción, Horacio Saccoman, experto en liderazgo, y el psicólogo venezolano Víctor Calzadilla, especialista en psicología organizacional, coach y colaborador en el portal Inspirulina.

viernes, 5 de julio de 2013

Caracas lejos de ser amigable con los ciclistas

Por Fabiola Ferrero y Kevin Schepmans

@Fabiola Ferrero / @Kevin9208


Mientras aumenta el interés por las bicicletas, las calles de Caracas se tardan en adaptarse a este nuevo medio de transporte


Caracas quiere estar a dos ruedas; y no precisamente la de los mototaxis que circulan por esta burbujeante metrópolis. Más bien, pedaleando por las rectas y pendientes de nuestra ciudad.
En Venezuela, la práctica del ciclismo -recreativo, deportivo y como medio de transporte- ha crecido rápidamente en años recientes. Sin embargo, Caracas aún está muy lejos de brindarle a este movimiento la infraestructura y la seguridad que necesita.
Al cierre del año pasado, las ocho plantas de fabricación de bicicletas operativas en Venezuela registraron una producción de 165.000 unidades, para un crecimiento de 37,5% con respecto a las 120.000 bicicletas que se terminaron en 2011, según informó Julio Peña, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de la Industria de las Bicicletas y Afines (Cavebici). Esto evidencia el interés creciente de la población venezolana -tildado por algunos como “moda”-  por utilizar la tracción a sangre. En muchos casos, las personas buscan evitar pasar horas en colas, que para los caraqueños llegan al equivalente de un mes por cada año.




Existen propuestas para crear una planificación amigable que facilite la inserción del movimiento ciclista en nuestra ciudad (como el Proyecto de Ley de SoloBicis), pero todavía no se logra implantar ninguna política pública que sea viable. Los ciclistas, por su parte, se movilizan constantemente en un intento de disminuir el problema. “Queremos hacernos visibles”, comenta Pedro Villaroel, miembro de Cicloguerrilla. El colectivo organizó recientemente la “Ciclonudista”, donde un amplio grupo de ciclistas pedalearon desnudos por las calles de Caracas.
Múltiples factores convergen en el impedimento de la práctica del ciclismo de forma sana y segura en la capital. Principalmente, ¿cómo se puede acertar en un proyecto para el desarrollo del ciclismo en Caracas cuando aún no hay control real de un problema mayor: las motocicletas?
La implementación de políticas públicas como la del Municipio Chacao, referentes a la seguridad del tránsito de los ciclistas dentro de sus límites derivó en la creación de las ciclovías como propuesta de gobierno intermitente de varios alcaldes desde la década de los noventa hasta nuestros días.

Oído caraqueño:
¿por qué optan por la bicicleta?





Las ciclovías del recuerdo





Sin embargo, después de este artículo no se mencionan los vehículos de tracción a sangre. Es decir, las bicicletas son reconocidas por la ley, pero su uso no está regulado.



Chacao además de ser el primer municipio en construir una ciclovía en Caracas, es el único que contempla dentro de él una ordenanza los derechos y deberes de los ciclistas. Cuatro años después de entrar en vigencia, esta normativa se encuentra abandonada por las autoridades, lo que complica aún más que la bicicleta pueda utilizarse como medio de transporte en la ciudad.
La ordenanza designa al Instituto Autónomo de Tránsito, Transporte y Circulación del Municipio Chacao (IATTC) las funciones de planificación, programación, organización y ejecución de las ciclovías, así como la regulación del tránsito de las bicicletas (art. 51).

La Dirección de Comunicaciones Institucionales del Instituto Autónomo de Tránsito, Transporte y Circulación de Chacao señala que en este registro existió en algún momento aunque nunca fue público. Lo mismo sucede con las actividades educativas que se contemplan en el artículo 54. “Se hicieron en su momento, ahora no”, comenta el vocero.
“Su momento” parece haber sido entre 2004 y 2011. La ciclovía construida en 2004 fue una iniciativa que buscaba mejorar las condiciones sociales y ambientales de los habitantes del municipio y fue vista por muchos como un avance para transformar a la ciudad en un espacio amigable para los ciclistas. Pero mientras el municipio Libertador construye una nueva ruta para pedalear, Chacao abandona las suyas.

Galería: Situación de las ciclovías en Caracas (Chacao y Libertador)

Situación de las ciclovías


Al observar el Informe del Presupuesto del municipio Chacao para este año (click aquí) se ve que se destinan más de 800 mil Bs.  a rotura de aceras, calzadas y bacheos. Las ciclovías no entran en estas reparaciones.
El representante del IATTC considera que el mantenimiento y construcción de nuevas rutas para ciclistas no es una prioridad. “Como modo de transporte hay diferentes factores que hacen que en Venezuela no se utilice la bicicleta como medio transporte masivo”, explica. La infraestructura, el bajo costo de la gasolina y el clima tropical son las razones que enumera como posibles razones por las que este vehículo aún no se ha popularizado tanto como en otros países.

CICLOVÍA CHACAO AÑO 2011
 (Foto facilitada por Alcaldía de Chacao)

MISMO TRAMO QUE LA FOTO ANTERIOR AÑO 2013
(Foto de @PupilaCaraquena)
La demarcación de la ciclovía se ve sustituida por reparaciones de semáforos o rayado de aceras, por ejemplo. “El presupuesto alcanza para ciertas cosas y hay que establecer prioridades”, señala el representante de las comunicaciones del municipio.
Problemas como seguridad y tráfico están aún por encima de las bicicletas no solo en Chacao sino en casi toda Caracas. El concurso Caracas a Pedal, realizado el año pasado, tuvo como propuesta ganadora “CCS en Bici” diseñada por Andrea Hernández y Cruz Criollo. Este plan incluye la planificación y construcción de una ruta de 50 km en clicovías interconectadas con ciclonodos, bicimetro, bicivagón y bicibus y está dirigido a los municipios  Sucre, Chacao, El Hatillo, Libertador y Baruta.
La Jefa de Planificación Urbana de la Dirección de Gestión y Planificación Metropolitana, Yunitza Dávila, señala que el avance de esta propuesta aún está en Fase 1. En este momento se está realizando la evaluación física de un tramo en la Urbina para después realizar el conteo vial y de horas pico, pero una vez más, el presupuesto representa un obstáculo para llevar a cabo el proyecto.  “Los municipios no tienen presupuesto para esto”, comenta Dávila.
Para la urbanista, el problema más grave está en la cultura vial de Venezuela. “Se deben hacer campañas con un músculo financiero grande para cambiar eso”, puntualiza. Aunque esto aún no sucede, los grupos de ciclistas urbanos como Cicloguerrilla y Bicimamis se movilizan para cambiar la mentalidad del venezolano, al igual que @CaracasAPedal.


Abogar por la prevención de accidentes y por el uso de elementos de protección que los resguarden es una labor importante para estos colectivos, no solo por el riesgo que la actividad conlleva, sino por las constantes amenazas del entorno hostil que los rodea.
“Si, fue rodando por la autopista. A la altura de Caricuao tuve el accidente y es un peligro recurrente al cual nos debemos de enfrentar siempre que salimos”, comentó Miguel Viamonde tras casi perder la vida sobre los pedales debido a la negligencia de un conductor.





Un problema en potencia
En Venezuela mueren al menos 3 motorizados por día. Las leyes que deberían regular su circulación, no se cumple en nuestro país. En el caso de los ciclistas, las cifras –aunque no están cercanas a las de motorizados- ya han alcanzado 13 personas este año, explica el coordinador de la Federación Venezolana de Ciclismo, José Manuel Zavala.
“Mientras no haya una gran masa no va  a haber presión social suficiente para que construyan la infraestructura necesaria”, comentó un participante del Conversatorio Danubio del 29 de junio. De ser así, los ciclistas seguirán siendo propensos a arrollamientos sin ley que los respalde.
Aunque Libertador construya un tramo de ciclovía y aún existan algunas rutas visibles en Chacao, mientras el esfuerzo -así sea pequeño- de cada municipio se haga por separado, difícilmente puede se generar una ciudad “cicloamigable” sin la integración del resto.
Los cascos y demás equipos de protección junto con aceras y espacios robados de la calle, son y seguirán siendo en los próximos años las únicas herramientas de los que utilizan la tracción a sangre como transporte en la ciudad de Caracas.




Enlaces de interés:
Colectivo Cicloguerrilla
Colectivo Bicimamis
Ciclovías Caracas
Masa Crítica Caracas



Galería: Protesta ciclonudista en Caracas




Protesta ciclonudista

domingo, 2 de junio de 2013

El Poder y los Medios de Comunicación

“La información es poder”, dice Bill Gates. Aquellos que no solo generan, sino que también controlan la información tienen supremacía sobre el resto. Por ende, la importancia de la transmisión de información a través de los medios de comunicación es trascendental para garantizar los objetivos.

La noticia en el periodismo internacional  es difundida por los medios de comunicación según el interés de ésta en otros sectores, gobiernos o países. Dichas noticias generan repercusiones debido a su difusión sean de carácter transnacional o internacional. El periodista la cataloga y se encarga de la transferencia.

Desde el punto de vista del poder político, la comunicación será siempre vital para el reforzamiento del mensaje, ideales, políticas, mediaciones y acciones; los gobiernos la usan para fijar posturas, convenios y como objeto de relaciones internacionales. Ciertamente y como en todos los aspectos siempre prevalecerán los intereses propios, y es por ello que surgen los conflictos.

Según Ignacio Ramonet (2001) “No hay conflicto importante, serio en el mundo que no tenga dos frentes, un frente militar que conducen los militares, con la estrategia militar, etc., y un frente mediático”.

¿Qué tan cierta es esta afirmación?, pues como también menciona y describe como ejemplo Ramonet (2001), desde el inicio de lo que fueron los ataques del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos, observamos que los autores del atentado utilizaron inteligentemente a los medios como instrumento de propagación de su lucha. Pudiendo haber atacado otros blancos, y con más contundencia, lo que en realidad buscaban era el efecto mediático, atacando principalmente a los símbolos de la estructura cultural norteamericana.

El asalto no fue repentino, sino que Al Qaeda atacó primero a una de las torres del WTC con la finalidad de tener la cobertura de los medios de comunicación para que éstos retrataran lo que sucedía y proseguir con los eventos. Era crucial para que tuviera el efecto deseado y así lograr no solo la victoria “militar” puesto también la mediática. Infligir el daño.

¿Acaso la respuesta de los norteamericanos es del mismo modo analizable según el planteamiento de Ramonet? sí, ya que su gobierno utilizó al espectro comunicacional de cierta manera para sortear la vulnerabilidad y el miedo luego de los atentados, evitando que los medios mostraran imágenes de cadáveres, hospitales, y gente siendo socorrida.

En el ensayo de Chomsky y Ramonet, Cómo nos venden la moto (1995), Chomsky menciona a la fabricación de la opinión; están presentes ciertos factores clave para modificar las formas de pensar de la sociedad, y una de ellas consiste en evitar que pareceres comunes no deseados lleguen a hacer contacto, y por tanto, reforzarse mutuamente.

La estrategia de la administración Bush estuvo en aprovechar al atentado para revivir el sentimiento de patriotismo entre la población, destacando como un simple ejemplo, realzar el heroísmo de los pasajeros de aquel fatídico vuelo 93 de United Airlines, quienes doblegaron a los terroristas del avión secuestrado y evadieron otra catástrofe, visto que ese atentando era probablemente dirigido hacia El Capitolio de Washington D.C, o el del cuerpo de bomberos de la ciudad de Nueva York.
Inclusive los propios periodistas, y se coloca esto como otro breve ejemplo, durante momentos en el conflicto en Irak dejaban de ser corresponsales de guerra objetivos (ver: Fox News) para ser participantes de la agenda que el gobierno de Estados Unidos deseaba imponer.

La invasión, destinada a fin de impedir la utilización del armamento nuclear de Saddam Hussein, según Chomsky en La Guerra en Irak y la secuela (2004) fue solo un pretexto para esconder los intereses políticos y económicos de E.E.U.U en dicho país y los medios fueron manipulados por la agenda gubernamental para hacerle creer al pueblo que la invasión tenía como solución la guerra contra el terror.

 Es así que se concluye en la proposición de decir que los medios de comunicación pueden ser manejables según la respectiva agenda de entes mayores (agencias de noticias, empresas, gobiernos, etc). ¿Cuál será el deber del periodista, con respecto a la objetividad, si existen presiones de entidades superiores que velan por intereses propios y de otros?


El periodista entonces no puede ser perfectamente objetivo, la palabra correcta sería ser equilibrado. Este debe tener experiencia, inteligencia, conocimientos de la materia a tratar, y buscar transmitir a las audiencias de una manera en que estas entiendan la información.

Chacón y Sisco (2008) señalan que “el periodista debe observar todo el conjunto que rodea la información, como precaución ante posibles deformaciones de la fuente, así como para ofrecer al lector datos con el que se pueda tener la noticia en toda su dimensión”

La importancia del comunicador para poder comprender y transmitir la noticia es valiosa. Dice Martínez Albertos (en Fernández del Moral, J. y Estévez, F. 1993 p, 83-84) que el periodista deja atrás el comentario y la opinión; “declara un interés estricto por contar los hechos y pregona que las opiniones son libres y privadas del lector”.

El hecho noticioso puede pasar en cualquier parte del mundo y el periodista cada vez toma más importancia como testigo presencial o no del acontecer. Es deber del que ejerce esta profesión atacar y analizar con astucia el suceso para comprender las relaciones internacionales y poder comunicar con responsabilidad.

Ese poder de comunicar se resumen en: “las clases de discurso, los tópicos, los tipos y cantidad de información, la selección y censura de los argumentos (...) en el caso particular del discurso periodístico, los periodistas y la institución que representan determinan quien dice qué, cuándo, sobre qué y en qué circunstancias" (Van Dijk, en Pereda, M. E., 1996, p. 65).

Es importante detenerse en el tratamiento de la información, por parte de los entes superiores al periodista, en la propaganda y en la censura, al analizar el siguiente caso: Silvia González (2004) señala que el tratamiento informativo de la bomba atómica lanzada en Hiroshima no se correspondió con su significación histórica por lo cual se puede entender que un hecho puede ser trascendente y sin embargo es susceptible a no ser noticioso.

La autora afirma que no corresponde con su significación histórica, porque en el momento concurría cierta censura promovida por Estados Unidos y Los Aliados,  por ende no tuvo la relevancia que se le da posteriormente por causas de magnitud.

Fabregat Cúneo (1961) habla de la propaganda internacional en tiempos de la Segunda Guerra Mundial, y del efecto que tuvo referente a la explosión en Hiroshima. También de la influencia que tuvo en la opinión pública, por su propio desconocimiento -con lo secreto del Proyecto Manhattan- y porque no existían referencias anteriores por ser algo tan innovador.

Es así que se puede afirmar que la prensa ha sido el principal articulador de propaganda política, según Fabregat, criticando entre otras cosas, la intervención subjetiva del periodista en el hecho noticioso.

La noticia viaja por el mundo con rapidez, y para controlar el flujo de información entonces entra en el papel la función de la agencia de noticias, que hoy en día se podría decir que monopolizan la producción, recolección y transmisión de información veraz en el mundo.
En el contexto noticioso actual ellas son de vital importancia, dado que manejan los contenidos, pero, a raíz de la evolución tecnológica de la sociedad, ¿será que la función de las agencias de noticias están en peligro? Es un debate interesante, tal como preguntarse si la prensa escrita desaparecerá.

La aparición del internet ha generado ventajas, pero al mismo tiempo desventajas para las agencias de noticias, ya que ahora cualquier persona se puede convertir en reportero, reportar y transmitir información de algún acontecimiento, por decir, mediante redes sociales. Es decir, que la noticia ya no tiene filtro y se hace pública en muy poco tiempo.

Internet hace instantáneo cualquier contenido que se publique. Cada vez más personas tienen acceso a la red y la usan para informarse de lo que pasa en su entorno y en el mundo.
En detrimento quedan las agencias, que debido a estos tiempos cambiantes es tan difícil generar ingreso, que para reducir costos han tenido o tendrán que adaptarse para mantenerse o sobrevivir.



En un mundo tan competitivo, donde el tiempo es dinero, quién manejé más rápido y más volumen de información, será siempre superior. El fundador de Microsoft, Gates, tenía razón. 

miércoles, 22 de mayo de 2013

El día que el país se detuvo

Visto como la detonación de un explosivo que acumulaba pólvora desde algunos años atrás, y con la finalidad de tener el control del pilar fundamental de la economía del país. A 10 años recontamos los sucesos y testimonios de los que lo vivieron.

2 de diciembre de 2002, fecha recordada en la memoria contemporánea del país como un punto de quiebre. Fue el inicio de la mayor huelga patronal de la historia latinoamericana, liderada por el bastión productivo de Venezuela y resultante en 62 días de paro, marcados por antecedentes políticos y graves repercusiones económicas y sociales para la nación.

Se deben conocer algunas de las consecuencias económico-sociales dentro del ámbito nacional e individual, desde el punto de vista del trabajador de la empresa. ¿Acaso la institución se encuentra en mejores o peores condiciones luego de febrero de 2003 a razón de los despidos masivos de la fuerza laboral? Primero, es relevante conocer parte de su pasado para poder discernir con criterio en el análisis de lo que la gran empresa estatal se ha convertido luego del paro.

Desde su creación en 1976, el conglomerado de  Petróleos de Venezuela, Sociedad Anónima, diversificaba sus funciones en las llamadas filiales, presentes en la memoria del venezolano como símbolos del progreso e íconos culturales de la Venezuela contemporánea. En su momento, PDVSA llegó a ser catalogada como la empresa número 66 entre las 500 más grandes del mundo, según la lista de la revista Fortune.

Por décadas, las sucursales petroleras del estado (CORPOVEN, MARAVEN y LAGOVEN) eran de las empresas más eficientes y productivas no solo del país, sino de América. Sus trabajadores, profesionales del más alto nivel en la rama petrolera, gasífera y de otros servicios, coexistían en un ámbito de exigencia máxima que era retribuido con altos salarios y beneficios que de cierta manera fueron envidiados por gran parte de la sociedad venezolana. 

Posteriormente vendría la fusión, y estas tres filiales pasarían a unirse bajo la integración de actividades que llevaban por separado todas ellas y la matriz PDVSA estableció una nueva estructura de operaciones basada en unidades de negocio.

En PDVSA y como política de empresa en sus antiguas ramas, la obtención de cargos se lograba mediante meritocracia. Con la llegada de Hugo Chávez al poder, ello significó involucrar a la industria petrolera en el ámbito político. Este y sus allegados promovieron e instalaron a gente de su confianza o alineadas a su tendencia política en altos cargos de la estructura de la empresa para orientar su política, con un fin que iba más allá. La burocracia había llegado filtrándose y el descontento dentro de la estatal petrolera no se hizo esperar.

Según la visión del oficialismo, la empresa estaba siendo manejada como un ente privado influenciada por interes asociados a E.E.U.U y esta debía ser separada de las élites que la controlaban para que el petróleo quedara en manos del pueblo, olvidado desde hacía décadas por parte de los gobiernos democráticos posteriores a la última dictadura militar en los años 50.


El comienzo del fin
Durante los meses previos a la gestación del paro, se vivían tiempos difíciles. La crisis de abril de 2002 generó en las altas cúpulas del gobierno una necesidad de mayor control tras la salida y retorno de Hugo Chávez al poder, mientras gran parte de la población manifestaba su desaprobación del régimen actual en las calles.

Para ese entonces, según los responsables de la facción opositora denominada Coordinadora Democrática, el objetivo del paro era la realización de un referendo consultivo sobre la presencia de Hugo Chávez en Miraflores, y que éste se aviniese a acatar su resultado, o la convocatoria de unas elecciones anticipadas. Pero una vez iniciado, el propio Carlos Ortega, presidente de la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV), diría que la huelga culminaría cuando renunciara Chávez. Más allá de los partidos, eran la CTV y Fedecámaras los que lideraban el proceso.


Estalló el 2 de diciembre, tal como lo habían anunciado los voceros del comando que lideraban Ortega, Juan Fernández (Gente del Petróleo) y Carlos Fernández, presidente de Fedecámaras. El país se detuvo. La injerencia de la industria petrolera tuvo la mayor influencia, ya que cesaron casi totalmente las operaciones y su efecto en el país se hizo sentir.  En los días siguientes transcurrirían eventos como la tragedia de la Plaza Altamira y el fondeo del Pilín León en las aguas del Lago de Maracaibo, que acentuarían la crisis.

Resultaba toda una proeza reabastecer de combustible un automóvil o tener gas para la cocina, ya que los procesos de refinación y comercialización cayeron en un 90%, generando para el gobierno pérdidas económicas cercanas a 14.430 millones de dólares, sin contar los otros rubros afectados como fueron los anaqueles en los mercados, por consecuencia del paro nacional. Según cifras del Banco Central de Venezuela, el producto interno bruto del país registró una caída de 15,8% durante el cuarto trimestre de 2002 y de 24,9% durante el primer trimestre de 2003.

Para Héctor Rodríguez, antiguo gerente de recursos humanos de la petrolera, los trabajadores de la empresa se manifestaron en apoyo al clamor popular: “A pesar que las protestas no obedecían a intereses de algún partido, los que más cumplieron el paro nacional fueron los integrantes de la gente del petróleo, y las consecuencias dadas por esta acción fueron arbitrarias, politizadas por el gobierno”. Al final, luego de dos meses desde su inicio, no lograron el objetivo buscado: la salida de Chávez.

                             Manifestantes de la Gente del Petróleo / Foto: Últimas Noticias

Una vez el gobierno tomó control del petróleo, inmediatamente la acción fue la aplicación de la Ley de Hidrocarburos aprobada en 2002. La nueva PDVSA surgía con ímpetu fustigando decisiones de gobiernos pasados, e ideologizando a sus trabajadores viejos y nuevos bajo aquel recordado lema, "PDVSA ahora es de todos".

Ayudados por el constante incremento de las cotizaciones del crudo a nivel mundial, las primeras medidas para optimizar los ingresos se basaron en la elevación de la carga tributaria, al punto de que el Estado hoy en día percibe el 94% del ingreso bruto por barril, mientras que antes llegaba a 47%.

Todo esto fue el verdadero inicio de la potenciación del movimiento político-social del expresidente Chávez, donde se empezó a usar a la industria como músculo económico para financiar desde el multimillonario gasto público, proyectos sociales e inclusive el aparataje ideológico, continuado con su sucesor, Nicolás Maduro.

Gradualmente, el símbolo que fue la PDVSA de antaño se iba perdiendo. Relegada quedó la estabilidad que le habían dado más de 22.000 empleados calificados bajo una estructura de orden y progreso. Muchos fueron despedidos arbitrariamente y humillados en las gigantescas listas publicadas en el diario Últimas Noticias, sin justificación ni indemnización.

Paulatinamente la población en activo de la empresa se fue incrementando hasta más de 110.000 trabajadores que actualmente se encuentran en su nómina; la gran mayoría sin poseer la experticia ni la preparación requerida para efectuar las labores especializadas, cuestión que explica el declive en producción y los recurrentes accidentes, como la explosión en la Refinería de Amuay.

Sus sedes en Los Chaguaramos y Chuao, consideradas estructuras excesivas por Chávez, fueron cedidas como centros educativos a la Universidad Bolivariana de Venezuela y a Universidad Nacional Experimental de las Fuerzas Armadas, respectivamente.

                                        PDVSA Chuao, hoy en día sede de la UNEFA

Rodríguez recuerda con una tristeza infinita ver su nombre entre los cesanteados, y con voz quebrada rememora los difíciles momentos que vivió después del despido. “Perdí mis ahorros acumulados durante 14 años de trabajo. Tenía mi oficina en la sede de Chuao con mis documentos y pertenencias personales y ni eso pude recuperar. Clandestinamente y gracias a una persona conocida que me dejó entrar en horas no laborales de la noche, pude rescatar algunos papeles y fotos de mi familia, nada más”.


Luego de los despidos masivos, se conocieron incontables casos de ex trabajadores de la industria que perdieron todo y por falta de empleo cayeron en depresión, divorcios e, in extremis, recurrieron al suicidio como escape, dijo Rodríguez, quien no tenía como mantener a sus tres hijos. “Algunos se vieron en tales dificultades económicas que colocaron a un lado su dignidad ya pisoteada para retornar a PDVSA, y varias veces escuché y respondí este argumento:”

-          - Pero entiende Héctor, es que yo soy cabeza de familia (…)  
-          - ¿Y quién carajo crees tú que soy, el culo de mi familia?

“Y todo esto pasaba porque habían algunos que no asumían el compromiso que todos los empleados teníamos”.

Después de unos años de sufrimiento e incertidumbre, Rodríguez logró recuperar una pequeña parte de sus ahorros perdidos y conseguir un trabajo estable como profesor en la Universidad Católica Andrés Bello; pero como él, hay incontables casos parecidos.

                                    Héctor Rodríguez, ahora ejerciendo como docente

A pesar que fue tan numerosa la cantidad de despidos, a muchos se les abrieron las puertas en el exterior, emigrando a Canadá, Colombia o Brasil y ayudando a levantar los proyectos de hidrocarburos en dichos países.

Ricardo Molina, que fungió como gerente medio con casi dos décadas de servicio en PDVSA, decidió quedarse en Venezuela como parte del compromiso asumido por tantos trabajadores con la difícil situación del país y vivió la cruda desesperación motivo de las consecuencias del desempleo.

Pasé por varios trabajos de consultoría en bancos, pero sin la estabilidad que quería y en ese entonces decidí  montar un negocio para poder subsistir. El dinero no alcanzaba, y en 2004 tomé la decisión de vender quesos desde el garaje de mi casa, y por varios años eso fue el sustento de mi familia. Había que resolver”, rememora Molina.

Para Pedro González, quien laboraba como operador en la sede Tacagua, fueron difíciles los días que vivieron él y su familia luego de ver su nombre en la segunda lista siendo botado sin justificación. “Después del paro regreso a trabajar (…) de ser 12 pasamos a ser 40 o 50 trabajadores, algunos eran analfabetas”. Por un tiempo breve ayuda en la capacitación del nuevo personal, hasta que sufre un accidente ocular que lo mantuvo de reposo por 15 días. Al reportarse de nuevo a laborar, no se le permitió el ingreso a la sede. Hasta el día de hoy el señor González espera la indemnización correspondiente como tantos otros.

                              Operadores de la nueva PDVSA / Foto: Confirmado.com.ve

El apoyo de buena parte de la población de clase humilde al Gobierno evitó que éste cayera. Además, la patronal empresarial y los partidos tradicionales eran víctimas de un fuerte rechazo por parte de las clases populares y no lograron conectarse con el mismo para ganar su apoyo.

Los sectores de la clase media, en buena parte seguidores de la oposición, tendían a sentirse identificados con Juan Fernández, líder de los empleados de PDVSA que se habían declarado en huelga, pero no con los partidos políticos de la Coordinadora Democrática, la patronal, ni el sindicato CTV.

Una vez estaba claro que el presidente Chávez no iba a renunciar, el paro pasó a tener otros objetivos que tampoco se cumplieron: el referéndum no vinculante exigido por la oposición para consultar la permanencia del difunto mandatario en el poder no se realizó por no estar en la Constitución. Finalmente se realizó un Referéndum en el 2004 donde este resultó victorioso. Las leyes aprobadas en 2001 por habilitante no fueron anuladas. La lucha de los trabajadores petroleros oposicionistas se quebró cuando todos los que se unieron al paro fueron despedidos.

Definitivamente debe abrirse el abanico para cuestionar la gestión de PDVSA por parte del Gobierno venezolano posterior a la huelga y su influencia tangible en las actividades del estado, ya que después del paro, consecuencias, muchas; afectados, miles.


sábado, 18 de mayo de 2013

A 20 años de la hazaña


Son las 8:34 de la mañana en el gimnasio José Beracasa del Parque Naciones Unidas en el Paraíso, Caracas. Decenas de balones rebotan en el parquet. De fondo, se escucha la voz de Brad Greenberg exclamando: “!Pass the ball, faster!”.

Intensidad y cansancio emanan del complejo deportivo; la vinotinto entrena con miras al sudamericano de baloncesto en Resistencia, Argentina, pero ese no es el principal objetivo en la mente de los jugadores y cuerpo técnico. Venezuela aspira también a pelear por uno de los tres cupos que otorga el repechaje pre-olímpico que se jugará acá, en el patio trasero, el Poliedro de Caracas.

!Windy, no!, Haz el pick y roll” grita Daniel Seoane, asistente del equipo técnico; acto seguido, el alero de Cocodrilos de Caracas, Windy Graterol, recibe el balón y fabríca una estruendosa clavada que deja atónitos a los demás presentes.

Las coincidencias pueden quedar sólo en eso, coincidencias, pero casualmente por estas mismas fechas se conmemoran dos décadas de la histórica participación que cualquier equipo que haya representado al país internacionalmente ha tenido jamás; los héroes de Portland.

Olivares, Jiménez, Shepherd, González, Nelcha, Palacios, Jaramillo, Díaz, Solórzano, Estaba y Hererra fueron los 12 nombres que conformaron aquella mítica selección venezolana que ganó el torneo sudamericano de 1991 en Valencia y que posteriormente llegó a la final del pre-olímpico en la recordada ciudad norteamericana de Portland, Oregon contra, posiblemente, el mejor conjunto de jugadores alguna vez ensamblado en cualquier disciplina deportiva. Ese equipo de luminarias de la NBA conocido como el Dream Team.

El resultado final del encuentro fue 127-80 a favor del elenco de E.E.U.U, con un quinteto abridor  de leyendas liderado por Bird, “Magic” y Jordan, pero el equipo nacional logró un hecho trascendental, y es que se clasificó para aquellos célebres Juegos Olímpicos de Barcelona ’92. Culminaron en la posición 11 de 12 equipos compitiendo en el nivel más alto, y después de esa generación, el baloncesto venezolano ha pasado por altos y bajos sin volver a figurar en los anales de la historia.

Eran necesarios los cambios tras los últimos descalabros de la selección mayor y a nivel de categorías juveniles, con sendas derrotas ante países con poca tradición en el deporte como Colombia y Chile que dejaron muy mal gusto entre los entes federativos del país.

El reloj marca las 9:51 a.m y los integrantes de la selección se reúnen en un círculo cerca de la mitad de la cancha. “Ánimo, ánimo, ánimo” seguido de aplausos, es lo que se escucha a la distancia.

Renovación; palabra que se ha escuchado repetidamente y que poco se había llevado a cabo, hasta ahora. La nueva camada, abanderada por el NBA, Greivis Vásquez, junto a los experimentados Oscar Torres y “Pepito” Romero,  se les suman Echenique, Cubillán, Graterol, Zamora, entre otros, quienes proyectan una nueva ilusión en los seguidores del baloncesto venezolano.

Creo que tenemos un buen grupo, muy joven, que  pueden lograr muchas cosas, pero hay que seguir trabajando”, dice Rolando Urdaneta, presidente de la Liga Profesional de Baloncesto.
Eric Musselman, entrenador norteamericano encargado de dirigir al quinteto criollo, trata de lidiar con la presión ante las múltiples preguntas a la salida del entrenamiento: “Hemos tenido nuestros buenos momentos, las prácticas han sido intensas. Pero es cierto que debemos mejorar en muchas facetas”.

Surgen las mismas interrogantes de antes –‘no hay tamaño’ - como dicen los críticos de siempre. –en Venezuela no se desarrolla al talento joven- como mencionan algunos otros. Como respuesta, Urdaneta creó la Liga Especial de Baloncesto, para que sirviera como categoría de antesala a la LPB, y en donde los equipos profesionales tengan sus filiales para foguear a los prospectos.
Lo de Portland fue el resultado de un trabajo que comenzó en 1983, con la inclusión de varios jóvenes” dice Antonio Ruíz, director del portal SeHablaBasket.com.

Así como la generación del ’92 tuvo a Carl Herrera como su líder, Ruíz resalta la importancia que tiene el oriundo de la parroquia de Coche en esta: “Pienso que va a haber un antes y un después de Greivis Vásquez, por lo que representa como jugador y como imagen. Su ejemplo, al ser un chamo de un barrio que llegó a la NBA sirve de inspiración a muchos jóvenes que vienen en camino”.

Termina la práctica en el Naciones Unidas. Los jugadores salen del camerino hacia el autobús que los regresará al hotel de concentración. En la distancia se divisa la mirada pensativa de Musselman a través de la ventana. ¿Qué pasará por su cabeza? Las expectativas de un país recaen sobre él y su grupo de dirigidos.

Venezuela iniciará su andar en el repechaje ante Nigeria, considerada una final, para luego al día siguiente enfrentarse a la poderosa Lithuania aspirando clasificar a cuartos de final y así empezar a soñar con la hazaña...  ¿Podrán estos nuevos 12 emular a los antiguos 12? La historia está para ser rescrita.

miércoles, 24 de abril de 2013

El costo de la muerte


Para las personas, el fallecimiento de un ser humano, implica la desaparición física por una  causa natural o accidental. Con sus distintas tradiciones, la práctica del adiós y el posterior duelo del individuo va mucho más allá del punto de vista material o religioso.

Venezuela es uno de los países con mayor índice de muertes violentas en el mundo. Con una tasa de muertes semejante a la de un país en guerra, ya que según estadísticas del observatorio de la violencia para 2012, hubo 73 homicidios  por cada 100.000 habitantes.

Aunado a esto, la nación vive inmersa en una difícil crisis económica que se ve reforzada por el multimillonario gasto público del Estado, deudas y la reciente devaluación del Bolívar. Para el venezolano común, que lucha por llevar alimentos a su hogar debido a las carencias de un sueldo mínimo que no cubre la cesta básica y al desabastecimiento de los mismos, es arduo el trabajo que debe hacer para subsistir.

Aunque morir resulte ley de vida, la delincuencia rampante en el país amedrenta no solo la calidad de vida del venezolano; la inseguridad toma vidas, y el lamentable proceso de perder a un ser querido, se adjunta al duro procedimiento que es llevar los costos de ese adiós.

Un funeral es una ceremonia que se realiza para despedir a una persona fallecida. La naturaleza y la composición de los ritos funerarios dependen de la época, la cultura, la posición social del difunto y las creencias religiosas de la sociedad. 



Los ritos de funeral más comunes son la sepultura y la cremación. Entonces, con la premisa de la dificultad económica actual en Venezuela, ¿es accesible para alguien tener un funeral digno?

En una sociedad tan distintivamente dividida por estratos a causa del reforzamiento de la lucha de clases por parte del gobierno, las opciones de entierro y sus precios varían según el renombre, calidad y servicio fúnebre  y la posterior inhumación del cuerpo.

El cementerio de mayor relevancia en Caracas, el Cementerio General del Sur, donde yacen los restos de próceres independentistas y distintas personalidades de la historia del país, se encuentra en franco declive desde hace años. La delincuencia y los saqueos de tumbas para robar objetos o para realizar prácticas de santería están a la orden del día.

La inseguridad en el sitio es tal, que familias han recurrido a la venta de parcelas y traslado de restos a otros cementerios porque la gente busca un lugar de reposo para ofrecer una oración a sus respectivos parientes con tranquilidad y allí no lo encuentran.

Esta necrópolis es vista como sitio para los sectores más populares de la ciudad capital, e inclusive se destinan ciertas áreas para fosas comunes donde se depositan aquellos cuerpos no reclamados por sus familiares. Un ejemplo famoso, la fosa llamada “La Peste” donde yacen decenas de cadáveres producto del Caracazo.

Las fosas más baratas están en el Cementerio General del Sur, donde se consiguen nichos (bóvedas pequeñas) en Bs 2.500 y fosas de uno o dos puestos en Bs 4.500.

Mientras que, el Cementerio del Este, es accesible solo para los estratos medio-altos de la sociedad caraqueña. El servicio de capilla y entierro para una persona común oscila entre 9.000 y 11.000 bolívares para lo más sencillo, y de 20.000 en adelante, los más costosos, sin agregar si ya se tiene parcela de terreno en el camposanto. 

En esos precios se incluye, además del ataúd, el servicio de capilla, servicio religioso y cafetín para los asistentes, preparación del cuerpo y traslado con carroza hasta el cementerio, sin contar los arreglos florales o preferencias sobre urnas importadas de mejor calidad.

Es sumamente costoso; entonces no estás afectada emocionalmente sino también monetariamente. La situación económica del país influye, claro, pero son precios absurdos”, menciona Gladys Vilchez, quien perdió a su hermano a manos del hampa hace meses y sabe lo que significa el proceso.

Debido a la alta tasa de muertes, los cementerios de la ciudad capital están saturados. El Cementerio del Sur y el Cementerio del Este, los dos más grandes en cuanto a extensión de terreno en Caracas, se encuentran en constante expansión para cubrir la demanda de espacio para tumbas, y otros más pequeños como el Cementerio municipal de Baruta o el municipal de El Hatillo, ya están totalmente copados. 
Terrenos en expansión del Cementerio del Este



Solo tienen oportunidad para entierro las personas que ya tengan familiares en el cementerio, y la opción que ofrece el celador del Cementerio de Baruta, Franklin López es “enterrarlo en el mismo hueco, porque ya no hay más parcelas”. ( http://soundcloud.com/kevin9208/
entrevista-al-celador 
)

Es extraño que el ámbito religioso preste poca o ninguna ayuda a aquellas personas que tienen dificultades económicas para darle un servicio funeral decente y digno a algún familiar. La Parroquia Sagrada Familia de Nazaret y San Josemaría Escrivá de Balaguer, con sede en La Tahona, Municipio Baruta, y una de las más grandes de la región capital, no presta asistencia a familias que no poseen recursos para entierro.

El Presbítero Noel Franceschi Franceschi, párroco encargado de la sede, menciona que la iglesia destina “todos los recursos y donaciones para beneficio de la comunidad, trabajando con las actividades de pastoral y difundiendo la palabra del señor”. En otra sede católica del municipio, en Manzanares, lo único que se ofrece para aquellos que no disponen para poder enterrar a un ser querido, es la inhumación de cenizas, que consiste en darle sepultura a las cenizas provenientes de cadáveres o restos humanos una vez que se han sido cremados o incinerados en un terreno dispuesto por dicha iglesia.

¿Cremación como opción?

Para aquellos que no necesariamente buscan una sepultura católica, la otra opción más popular entre los caraqueños es la cremación. Práctica que recurre a deshacer un cuerpo humano quemándolo, frecuentemente en un sitio denominado crematorio.

La cremación influye en el bolsillo del venezolano al ser más barata, porque una persona encuentra dificultad para poder costear la compra de no solo la parcela de terreno en un camposanto, sino también los servicios de capilla y sepultura.

En el caso concreto del Municipio Baruta, el cementerio municipal que sirve a los dos principales barrios, Las Minas y Baruta, se encuentra al límite de su capacidad. Los habitantes de pocos recursos de dichos sectores entonces deciden optar por la cremación como procedimiento para despedirse del difunto. La cremación, que incluye alquiler del horno crematorio, oscila entre Bs 3.100 y 5.500 bolívares, dependiendo del sitio donde se creme el cadáver.

Ángel Ruíz, administrador de la Funeraria Municipal ubicada en Las Minas, comentó que la sede “recibe una cantidad variada de cuerpos por días. A veces pueden llegar séis, como otros días puede llegar solo una. La inseguridad es causa principal, más que todo porque no solo manejamos las muertes del barrio”.

Definitivamente la muerte llega a ser lucrativa en Venezuela. En el diario 2001, se retrata la angustia que una familia padece al ser víctimas de una extorsión por parte de la funeraria donde reposa el padre de la familia Bautista Durán, fallecido hace días. La agencia funeraria Preferal, que opera en el casco colonial de Petare, demandó a la familia 14.000 bolívares para entregar el cadáver, y los deudos, de bajos recursos, se les imposibilitó entregar el dinero.  Ante la situación, el sobrino del difunto denunció el hecho ante la policía científica, y el cuerpo fue recuperado. 

Aun así, siguen sin darle sepultura ya que los trabajadores de la funeraria se apoderaron del permiso de inhumación, imprescindible para poder enterrarlo. Los familiares esperan que alguna autoridad se dedique al caso. Oropeza B, J. (2013, 4 de abril). Funeraria retuvo cadáver y extorsiona a familiares 2001, p.30

Para 2012, el Gobierno Nacional adelantaba la redacción de un proyecto de ley que controla y regula la prestación del servicio funerario y de cremación, con la premisa de que este debe ser público y no lucrativo. La ley fue aprobada por la Asamblea Nacional a finales de ese año. (http://www.dinero.com.ve/index.php/destacados/personaje-de-la-semana/4423-ley-de-servicios-funerarios)

El instrumento legal ejercerá control en los precios de los servicios que prestan las empresas funerarias y de propiedad privada en todo el país, lo cual supone mayor control especialmente en la fijación de precios justos para las personas que acuden a buscar estos servicios.

¿Será esta la solución, o el problema va mucho más allá? No es luchar contra el dolor del adiós, sino además buscar la posibilidad de costear la partida de un ser querido. Con la muerte puedes negociar, pero nunca vencer.